 |
| أسباب صوت المحرك العالي وضعف السحب |
ضعف سحب السيارة وارتفاع صوت المحرك من أشهر العلامات الداله علي كثير من مشاكل السيارة ، وعندما يجتمع ارتفاع الصوت مع ضعف السحب او العزم فيكون الشك في عده أسباب سنسعي لتوضيح أشهرها في هذا المقال.
أسباب ارتفاع صوت المحرك وضعف السحب
صوت الموتور العالي من اهم العلامات التي توضح ما هو العطل الموجود في السيارة . لذا لا عجب ان نري كثير من المتخصصين في صيانة السيارات يستخدمون سماعه خاصه وذلك بهدف تمييز أصوات المحرك وتشخيص العطل. وقد وضحنا ذلك في مقال سابق وهو اسباب ارتفاع صوت محرك السيارة .
وعندما يكون هناك هناك ارتفاع غير اعتيادي في صوت المحرك مع ملاحظه ضعف في العزم او السحب فهذا قد يكون ناتج لسبب واحد أو أكثر من الأسباب التالية :
خلل في منظومة العادم
الشكمان او ماسورة العادم هي التي عن طريقها يتم التخلص من نواتج الاحتراق وذلك بعد ان يمر على المحول الحفاز (علبة البيئة) بغرض تحويل الغازات الضارة الناتجه من الاحتراق إلى غازات غير ضارة . كما يقوم كاتم الصوت (المفلر/ السيلانسر)بالعمل علي تقليل كمية الضوضاء كما يقوم بإعادة توجيه هذا الضجيج بحيث يخرج من أنابيب العادم.ونظام العادم هام لعمل محرك السيارة ووجود مشكلة فيه ستؤدي الي ضعف سحب أو عزم السيارة نيجة عدم عمل المحرك بالشكل الامثل وينتج عنها صوت عالي وقد تكون المشكلة في أحد الأسباب التالية:
- انسداد علبة البيئة (المحول الحفاز) مما يسبب نقصان او ضعف في عزم المحرك مع ارتفاع الصوت.
- تلف جوان مجمع العادم مما ينتج عنه أصوات عالية وأيضا قد يسبب ارتفاع في درجه حرارة المحرك وضعف السحب.
- كسر في زعانف تشتيت أصوات غازات العادم الموجوده في مخفض الصوت
- تلف احد الحلقات المطاطية الخاصه بتبيت أنبوب العادم .
- تلف جلب التوصيل بين أجزاء ماسورة العادم.
- شرخ مجمع العادم
- تلف حساس الشكمان ايضا قد يسبب ضعف في العزم او السحب وزيادة صرفية البنزين وصدور أصوات عالية من السيارة.
مشكلة في فلتر الهواء
ليعمل محرك السيارة بالكفاءة المطلوبه يجب ان تصل له كمية الهواء الصحيحه فالهواء جزء أساسي في خليط الوقود (هواء + بنزين) وفلار الهواء يقوم بتقية الهواء الداخل للمحرك واذا كان هذا الفلتر به سدد فسيحدث تقييد لتدفق الهواء مما ينقص من عزم المحرك كما أن وجود شرخ او كسر فى العلب او الخراطيم الواصلة ما بين علبة مرشح الهواء ومجمع السحب يسمح للصوت بالخروج بمعني قد تسبب مشاكل فلتر الهواء ضعف في سحب السيارة وارتفاع صوت الموتور.انسداد فلتر البنزين
مرشح الوقود او فلتر البنزين هو الذي يقوم بتنقيه الوقود من أي شوائب قبل ان تصل الي غرفة الاحتراق ، ووجود سدد في هذا الفلتر او تلف الفلتر سيؤدي الي عدم وصول الوقود الي اسطونات المحرك (غرف الاحتراق ) بالكميات المطلوبة مما ينتج عنه ضعف في سحب السيارة كما قد يسبب ارتفاع صوت الموتورعن المعدل الطبيعي كما قد يسبب ظاهرة الصفع أو التسقيف في المحرك (كركة الموتور).نقص او استخدام زيت محرك غير صحيح
زيت المحرك يقوم باكثر من وظيفه وهو اساسي في عمل المحرك ، ولذلك لابد من الالتزام في تغيير زيت المحرك في الموعد المحدد وفقاً لتعليمات الشركه الصانعه للسيارة واذا حدث تجاهل لتغيير زيت المحرك لفتره طويلة او تم استخدام زيت مغشوش أو غير مناسب للمحرك فسينتج عن ذلك عدم مشاكل منها سخونة المحرك وارتفاع الصوت وضعف السحب وضعف العزم .خلل توقيت الاشعال بمحرك السيارة
عدم ضبط توقيت الاشعال للمحرك يسبب العدد من المشاكل منها ضعف العزم والسحب وارتفاع صوت الموتور والمقصود بتوقيت الاشعال هو اصدار الشرارة الخاصه باشعال خليط الوقود الموجود في اسطونات المحرك في الوقت المناسب وذلك حسب وضعية البستم. وعدم ضبط توقيت الاشعال ينتج عنه ظاهرة الصفع او تسقيف المحرك.مشكلة في حلقات المكبس
الشنابر أوحلقات المكبس (البستم) هي عبارة عن حلقة مفتوحة الأطراف يتم تثبيتها في تجويف على القطر الخارجي لبستم ووظيفتها منع التسرب من غرفة الاحتراق وتنظيم استهلاك الزيت وغير ذلك .واذا حدث خلل في حلقات المكبس بمعني اتسع الخلوص او كان هناك كسر في الشنبر قد يتسبب ذلك في ارتفاع صوت المحرك مع ضعف في اداء المحرك .
خلل في عمل عمود الكامات
عامود الكامه او عمود الحدبات camshaft وظيفته تشغيل صمامات المحرك (الصبابات) ويوجد عمود كامه واحد في المحرك أو عمودين أو أكثر . ويستمد عمود الحدبات حركته من عمود المرفق .واذا حدث خلل في عمل عمود الكامات أو تآكل محاور (كراسي) عمود الحدبات سينتج عن ذلك ضعف في أداء او عزم المحرك مع صدور صوت عالي من الموتور غير طبيعي.
خلل في عمل الصمامات
الصبابات او البلوف هي التي توقم بالسماح لخليط الوقود(بنزين +هواء) بالدخول إلى غرفة الأحتراق وكذلك السماح لنواتج الاحتراق بالخروج منها ، واذا حدث خلل في عمل الصمامات نتيجة وجود مشكلة في أي مكون من مجموعه الصماماتقد ينتج عن ذلك ارتفاع صوت المحرك وضعف العزم.
خاتمه
اذا كان صوت الموتور عالي والسحب ضعيف فالاسباب السابقة ليست وحدها المحتمله بل قد تكون البوجيهات هي السبب او سير الكاتينة او استخدام بنزين برقم أوكتان غير مناسب لذا عندما تلاحظ ارتفاع صوت المحرك وضعف السحب يرجي زيارة الميكانيكي الذي تتعامل معه او مركز الخدمه الخاص بالسيارة للكشف والفحص وتحديد سبب المشكلة في أسرع وقت وعلاجها.