اعراض تلف طرمبة زيت ناقل الحركة الاوتوماتيك تقوم مضخة الزيت المستخدمة في ناقل الحركة الاوتوماتيك تكون عادة من النوع الهلالي ومثبتة في مدخل ناقل القدرة الذاتي وتأخذ حركتها من محول العزم (قر…
نظام حقن الوقود الميكانيكيK-JETRONIC نظام حقن الوقود الميكانيكيK-JETRONIC اوك - جيترونيك هو نظام حقن ميكانيكي للوقود ،وقد جاءت التسمية "ك K " من كلمة (Knotiuerlich) الألمانية التي تعني مستمر (continuous) وقد أطلقت عليه بع…
شرح التروس الكوكبية في الفتيس الاتوماتيك يتكون الفتيس الاتوماتيك (ناقل الحركة الاتوماتيك) من ثلاث وحدات أساسية وهي وحدة التحكم الهيدروليكية ومجموعة محول العزم (قربة الفتيس) أو القابض الهيدروليكي ومجموعة التروس الكوكبية وكل وحده من الثلاث …
لفهم كيف تيم نقل الحركة في السيارات يجب فهم اساسيات نقل الحركة بالتروس (لفهم الفتيس العادي والاوتوماتيك) لان ذلك يساعد علي الفهم الكامل بتركيب ونظرية عمل التروس في ناقل الحركة في السيارة .…
تستخدم في المركبات أنواع كثيرة من القوابض، وتصنف حسب طريقة التشغيل، أو حسب التصميم، وهذه الأنواع هي: قوابض تشغل بالقوة الميكانيكية أو مساعدة قوة هيدرولية مؤثرة، أو بمساعدة ضغط الهواء، ومن أمثلة ذلك القوابض الاحتكاكية التي تحتوي على : قرص ا…
الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل للخلف أسباب تجعل الفتيس الاوتوماتيك لا ينقل للخلف ناقل الحركة الاتوماتيكي او الفتيس الاوتوماتيك احد اهم مكونات السيارة وببساطه انت لا ت…
محول العزم قربة الفتيس الاتوماتيك او محول العزم(Torque converter) ويعرف أيضا بالبطيخة او الطنجرة و يركب محول العزم بعد المحرك مباشرة مثل القابض الهيدروليكي ويأخذ حركته من عمود المرفق للمحرك. ويملأ محول العزم بسائل ناقل القدرة الذاتي وي…
