-->
U3F1ZWV6ZTQyOTA3ODE2MDdfQWN0aXZhdGlvbjQ4NjA4NjM5MDM4
الاعطال
أخبار ساخنة

شرح مكونات السيارة للمبتدئين ووظائفها

شرح مكونات السيارة للمبتدئين ووظائفها
شرح مكونات السيارة للمبتدئين ووظائفها 

قد تظهر السيارة للشخص المبتدء في السياقة علي انها آله شدية التعقيد يصعب فهمها بالرغم من انها تتكون من مجموعه من المبادئ الميكانيكية التي نحتك بها بشكل يومي في حياتنا الاعتيادية وفي موضوعنا اليوم سنسعي لشرح مكونات السيارة للمبتدئين بشكل موجز فالهدف من الموضوع اعطاء فكره عامه للمبتدء عن السيارة واجزائها .

شرح مكونات السيارة للمبتدئين ووظائفها 

الجسم الخارجي البودي او هيكل السيارة

 تستطيع عن طريق الهيكل الخارجي تصنيف السيارات فيوجد

1- السيارة العاديه ذات الصالون 
السيارة العادية ذات الصالون
وهي تلك السيارة التي تحمل اربع او ست ركاب وتكون عاده باربع ابواب او بابين وبها مقاعد امامية وخلفيه .

2- سيارة ستيشن 
سيارة ستيشن 

وهي سيارة له مواصفات تسمح لها بحمل كثير من الأمتعه حيث تجد الهيكل طويل والشنطه الخلفيه ايضا وهي مناسبه كسيارة عائلية او لاغراض عمليه.

3-سيارة مكشوفه convertibles

السيارة ذات الهيكل المكشوف تعتبر من السيارات العصرية  وهى سيارة سقفها قابل للطوى, وينطوى السقف داخل شنطة الأمتعة الخلفية أو خلف المقاعد, وقد تكون السيارة بدون سقف.

4-سيارة كوبية
شرح مكونات السيارة للمبتدئين
إضافة شرح

وهى سيارة منحدرة من الخلف, وهى عادة تحتوى على بابان وسقف ثابت, وأبوابها أكثر طولا من أبواب سيارات الصالون العادية.ولقد تطور التعريف النموذجي للسيارة الكوبية مع مرور الوقت ويختلف مع اختلاف الشركات المصنعه.

وبالطيع يوجد انواع اخري ولكن سنكتفي بما سبق (لتوضيح الفكره) وسنسعي لتوضيحها في موضوع منفصل 


محرك السيارة

وهو بمثابه القلب النابض للسيارة ,و مثل جسم الإنسان لا يمكن أن يعمل بدون قلب ، لا يمكن تشغيل السيارة بدون محرك.
والمحرك هو آلة تستخدم في السيارة لتوفير القدرة اللازمة لتحركها بمعني انه يقوم  بتحويل الطاقة الكيميائية الموجودة فى الوقود ( البنزين او وقود الديزل ) إلى طاقة حرارية, ثم تحول هذه الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية يمكن الاستفادة منها .

 بمعني ان الوقود يحترق داخل المحرك ويؤدي إلى تضخم الغازات التي تكون سبب في حركة في السيارة. ومحرك السيارة هو محرك احتراق داخلي.

كيف يعمل محرك السيارة

يدخل مخلوط الهواء والوقود إلي المحرك من خلال مجمع للسحب ويوزع علي اسطواناته بواسطة صمامات الدخول.
كيف يعمل محرك السيارة
كيف يعمل محرك السيارة

حيث يتم حرق شحنة الهواء والوقود في غرف احتراق محدودة الحجم داخل المحرك ويكون ناتج الاحتراق غازات ذات ضغط وحرارة عاليتان تتسبب في دفع مكابس المحرك (البستم) إلي أسفل منتجة بذلك القدرة المطلوبة والتي ينقلها عمود إدارة بالمحرك يعرف بعمود المرفقCrankshaft (عمود الكرنك) يكون متصل بالبستم عن طريق ذراع يعرف بذراع التوصيل (البييل).
المكبس او البستم  وذراع التوصيل في السيارة

ثم تطرد الغازات الناتجة عن الاحتراق إلي مجمع العادم بواسطة صمامات العادم.

وتستخدم حدافة قرصية تثبت في نهاية عمود الكرنك Crankshaft لتحقيق النعومة في توليد القدرة حيث لا تولد الاسطوانة الواحدة في المحرك القدرة إلا في شوط واحد من أشواط العمل يعرف بشوط القدرة, وهذه الحدافة هي مأخذ القدرة من المحرك إلي القابض.


قد يهمك ايضا هذا الموضوع كيف يعمل المحرك رباعي الشوط

مجموعه نقل الحركة 

1- القابض او الدبرياج هو اداه لنقل القدرة من المحرك إلي صندوق السرعات ووظيفته هى فصل ووصل الحركة بين المحرك وصندوق السرعات
مكونات السيارة للمبتدئين
الدبرياج

كما انه أداة لنقل العزم من المحرك إلى صندوق السرعات بشكل تدريجي بحيث يسمح للسيارة بالتحرك في سهولة ويسر .
كما انه يعمل على فصل الحركة عند تغيير - تعشيق - التروس أو عند الوقوف في حالة سكون والمحرك في حالة حركة .
ويقع القابض بين المحرك وصندوق السرعات ولذلك يعتبر القابض ( الدبرياج ) مهم جدا فى السيارة.
ويثبت القابض من جهة في الحدافة أي عند مأخذ القدرة من المحرك, ومن الجهة الأخري في صندوق السرعات لتزويده بالقدرة.
يستخدم لفصل القابض ووصله دواسة تعرف بدواسة القابض (الدبرياج).

أما كيفية فصل الحركة ووصلها فتكون عن طريق الضغط علي الدواسة بالقدم اليسري فتنتقل قوة الضغط إلي شوكة الفصل في القابض إما عن طريق الضغط الهيدروليكي باستخدام اسطوانتين هيدروليكيتين أو عن طريق الوصلات الميكانيكية كالسلك الصلب. 

2- صندوق السرعات:

الغرض من صندوق السرعة هو الآتي:-
  1. تغيير السرعة حيث يركب فى ما بين المحرك وآلات الجر.
  2. تغيير العزم المنقول من المحرك إلى عمود الإدارة.
  3. عكس إتجاه حركة السيارة بمعني إمكانية السير بالسيارة في الاتجاه العكسي اي الخلف .
  4. عزل المحرك عن مجموعة نقل الحركة عندما تقف السيارة أو تهبط على منحدر.
  5. تستخدم في صندوق السرعات تروس مختلفة الأحجام للحصول علي نسب مختلفة للسرعة.
يتم التحكم في الصندوق باستخدام عصا تبديل السرعة مع الضغط علي دواسة القابض لفصله عند إجراء عملية التبديل.



3-صندوق التخفيض النهائى والتروس الفرقية:
شرح مكونات السيارة للمبتدئين ووظائفها
صندوق التخفيض النهائى والتروس الفرقية

قد يشتمل صندوق السرعات علي تروس التخفيض النهائي وكذا علي التروس الفرقية.

التخفيض النهائي للحركة يتم باستخدام ترسين مختلفي القطر والغرض منه الحصول علي تخفيض إضافي للسرعة وعلي عزم أكبر.

أما التروس الفرقية فالغرض منها السماح بدوران العجلتين علي المحور الواحد بسرعتين مختلفتين عندالسير في المنعطفات.

4-عـمود الإدارة:فى معظم المركبات التى تكون محركاتها فى المقدمة وعجلاتها الخلفية هى القائدة يتطلب الأمر وجود عمود ادارة يعمل على توصيل الحركة إلى المحور الخلفى وكذا يسمح له بالحركة الى أعلى والى أسفل ويقوم عمود الإدارة بهذه الوظيفة فى توصيل
الحركة من خلال وحدات مفصلية عامة.

5- المحــــاور:أ- المحــور الخلفــى:-
  • الغــرض من المحور الخلفى:
  • حمل السيارة من الخلف بواسطة النوابض المركبة عليه.
  • دفع السيارة للحركة على الطريق عن طريق عمودي المحور النصفيين المرتبطين بالتخفيض النهائى والتروس الفرقية.
  • إيقاف السيارة بواسطة الفرامل المركبة على العجلات.
ب- المحــور الأمـامــى:
الغـرض من المحور الأمامى:
يحمل على نهايتيه العجلتين الأماميتين وفى موضعين مناسبين يتصل بالنوابض التى يقع عليها حمل جزءالسيارة الأمامى غير أنه يختلف عن المحور الخلفى فى أن العجلات الأمامية توجه يمينا ويسارا فى إطار عمل نظام التوجيه.


نظام التعليق 
الغرض من نظام التعليق في السيارة هو:
  • امتصاص الصدمات المنقولة إلي جسم السيارة نتيجة لعدم استواء سطح الطريق وبالتالي تحقيق أكبر قدر ممكن من الراحة للركاب.
  • حمل ثقل السيارة ونقلة إلي العجلات والسماح بتغير الأحمال وعدد الركاب.
  • نقل القوي الفرملية وقوي الجر إلي جسم السيارة


نظـام القيادة والتـوجيـه
نظام القياده والتوجيه
نظام القياده والتوجيه 

ينبغى أن توفى مجموعة القيادة والتوجيه بالمتطلبات التالية:
  • ألا يتغير أى وضع قيادة محدد للعجلتينالأماميتين نتيجة لصدمات الطريق.
  • أن يتم التوجيه بدون جهد أو عناء علي جميع السرعات بكفاءة ودون الإخلال باتزانه.
  • تفادى حدوث الزنق الذاتى لمجموعة التوجيه حتى يمكن لعجلة القيادة العودة إلى وضعها الأصلى آلياً
  • أن يمتص جزءاً كبيرا من صدمات الطريق وأن يحول دون انتقالها إلى عجلة القيادة.
يتحكم قائد السيارة في هذه الآلية بواسطة عجلة القيادة, وتنقل حركتها الدورانية إلي العجلات عن طريق علبة خاصة بها ووصلات لنقل الحركة.

نظــام الفــرامـل
الغرض من نظام الفرامل تخفيض سرعة السيارة أو إيقافها كلية بتحكم من السائق. ولهذا الغرض تستخدم آلية تؤثر علي العجلات بقوي فرملية في عكس اتجاهحركتها لتخفيض سرعتها.
ويستخدم في السيارة نظامان للفرامل فرامل يتم التحكم في تشغيلها بالقدم وفرامل اليد التي تحفظ السيارة أثناء وقوفها علي المنحدرات.

هذه بعض المعلومات عن مكونات السيارة ووظائفها بشكل مختصر جدا ليعطي فكره للمبتدأ عن مكونات السيارة بشكل عام.
الاسمبريد إلكترونيرسالة