-->
U3F1ZWV6ZTQyOTA3ODE2MDdfQWN0aXZhdGlvbjQ4NjA4NjM5MDM4
الاعطال
أخبار ساخنة

ما هي الصمامات في محرك السيارة (الصبابات)

الصمامات او الصبابات كما يسميها البعض من القطع الهامه جدا في محرك السيارة فوظيفتها السماح لخليط الوقود والهواء بالدخول إلى أسطوانة المحرك وكذلك السماح لغازات الاحتراق بالخروج منها بالتوقيت الصحيح , حيث يوجد لكل أسطوانة من إسطوانات المحرك صمامان علي الأقل إحداهما للدخول (السحب ) والأخر للعادم ويرتكز الصمام علي قاعدته بإحكام بواسطه ياي أو أكثر.
ما هي الصمامات في محرك السيارة (الصبابات)
ما هي الصمامات في محرك السيارة (الصبابات)

ما هي الصمامات في السيارة (الصبابات)


اجزاء الصمام 
اجزاء الصمام او الصباب
اجزاء الصمام او الصباب

رأس الصمام:
وهو عبارة عن قرص دائري ذي رأس مسطح أو محدب قليلا وبسمك معين يدعى بحافة الصمام (Land) ويتعرض رأسالصمام إلى أعلى درجات الحرارة.

وجه الصمام :
 وهو سطح مخروطي مائل بزاوية 45درجه ، وبذلك يتيح إحكاما جيدا ضد تسرب الغازات أثناء جلوسه على مقعد الصمام.
 
ساق الصمام :
 وهو عبارة عن ساق أسطوانية ملساء، ويوجد في نهاية الساق مجرى ( حز)  لغرض تثبيت النابض والصمام باستعمال قفل على شكل مخروط مكون من قطعتين ( Keepers) توضعان في المجرى القطري للساق. ويصنع ساق الصمام في بعض الأنواع بحيث يكون مجوفا ويملا التجويف بمادة الصوديوم لغرض تبريد الصمام .

مقعد الصمام ( Valve Seat ) :
يكون على شكل فجوة ( فتحة) دائرية ذات سطح مائل حيث يستقر وجه الصمام عليها في حالة غلق الصمام. يتيح سطح مقعد الصمام الضيق إحكاما جيدا، بينما يسمح السطح العريض بانتقال الحرارة بصورة أفضل. 

أدله الصمامات Valve Guide
 عبارة عن مجرى أسطواني ينزلق بداخله ساق الصمام بحرية ويساعد على انطباق وجه الصمام وقاعدته. وفي أغلب الأنواع يوجد مانع تسرب للزيت يركب على ساق الصمام أو على الدليل وذلك لمنع الزيت من الدخول إلى غرفة الاحتراق في حالة زيادة الخلوص
الموجود بين الساق والدليل نتيجة الاستهلاك.

نوابض الصمامات Valve Springsتتطلب زيادة سرعة المحرك استعمال نابض صمام قوي أو نابضين متداخلين ويمنع النابض الثاني سقوط الصمامات العلوية (المعلقة) داخل الأسطوانة والإضرار بالمحرك عند انكسار النابض الأول.

جلب وحلقات تثبيت الصمام
جلب حفظ الصمام
جلب حفظ الصمام 



تستخدم حلقات تثبيت وجلب حفظ للمحافظة على النابض مثبتا بإحكام على ساق الصمام. تعمل حلقات التثبيت،، كوردة وكقاعدة للجزء العلوي للنابض، وتركب حلقة التثبيت بالجزء العلوي للنابض ويمر الصمام من خلالها. وتستخدم جلب حفظ الصمام لتثبيت حلقات التثبيت بساق الصمام، ومع دفع ضغط النابض حلقات التثبيت للأعلى تنحشر جلب الحفظ داخل حلقات التثبيت، وهذا الفعل يؤدي إلى اتصال النابض مع الصمام بقوة أثناء جميع ظروف تشغيل المحرك.


مما يصنع الصمام 
يصنع الصمام من معدن قوي جدا من النيكل والكروم وكمية قليلة من المنجنيز مع إضافة بعض المواد الأخرى. يجب على معدن الصمام أن يكون له القدرة على نقل الحرارة بسرعة عالية جدا لأن عدم تسرب الحرارة منه قد يؤدي إلى احتراقه وتلفه. وبعض صمامات العادم تستخدم الصوديوم المعدني داخل ساق الصمام، حيث يصبح الصوديوم سائلأ عند درجات حرارة التشغيل العالية، والصوديوم السائل يساعد على انتقال الحرارة من الساق إلى دليل الصمام بسرعة أكبر.

صمامات السحب وصمامات العادم 
صمام السحب : خاص بتمرير خليط الهواء والوقود
صمام العادم : خاص بدفع غازات العادم خارج الاسطوانة

 ايهما اكبر صمام السحب ام صمام العادم 

 تقوم صمامات السحب بتمرير فقط الهواء أو خليط الهواء والوقود ولذا فهي تعمل عند درجات حرارة أقل بكثير من صمامات العادم. وهي عادةً ما تكون أكبر من صمامات العادم وهذا لأن الضغط المستخدم في دفع شحنة الهواء أو خليط الهواء والوقود داخل الاسطوانة أقل بكثير من الضغط المستخدم في دفع غازات العادم خارج الاسطوانة. 

هناك العديد من المحركات التي تستخدم مجموعات صمامات مختلفة. ووجود أكثر من صمام واحد للسحب يوفر إمكانية أفضل للتنفيس. ويسمح صمام السحب الإضافي بتوفيرممرات سحب أكبر وتدفق أكثر حرية إلى الاسطوانة، وبهذا يستقبل المحرك شحنة أفضل. وبالمثل، فإن وجود صمامين للعادم يعني إمكانية تصميم الاسطوانة بمنافذ عادم أكبر، مما يوفر تدفق حر لغازات العادم خارج الاسطوانة. 


فحص الصمام 

يجب فحص جميع الصمامات ضد التلف والتآكل. ويجب تنظيف الصمام جيدا قبل فحصه. ويجب مقارنة القيمة المقاسة بالقيمةالموجودة بكتاب الصيانة الخاص بالسيارة المراد إجراء الصيانة لها وإن زادت عنها يجب تبديل الصباب ويستخدم جهاز الميكروميتر في عمليه القياس.

الاسمبريد إلكترونيرسالة