-->
U3F1ZWV6ZTQyOTA3ODE2MDdfQWN0aXZhdGlvbjQ4NjA4NjM5MDM4
الاعطال
أخبار ساخنة

اعراض تلف حساس الحرارة في السيارة

اعراض تلف حساس الحرارة في السيارة
اعراض تلف حساس الحرارة في السيارة

حساس حرارة المحرك او حساس درجه حرارة سائل التبريد وبالإنجليزية (Coolant Temperature Sensor ) او ما يعرف بحساس الكولنت او حساس  CTS  كما يشار اليه أيضا ب(ECT) اختصار لEngine coolant temperature sensor ,وكلها مسميات للحساس الذي يقوم باستشعار درجة حرارة سائل التبريد في السيارة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لحساس الحرارة في التأكد من أن درجة حرارة سائل التبريد في المحرك لا تتجاوز حدًا معينًا.



وظيفة حساس الحرارة في السيارة



 ترتفع درجه حرارة محرك السيارة بشكل كبير للغاية خلال النهار ,لذا نجد ممرات داخل المحرك لتمر بها السوائل بهدف تبريد المحرك. فسائل التبريد في الردتير يمر عبر الأنابيب ويحافظ على مستويات درجة الحرارة في الأيام الحارة (الصيفية).

حيث ينتج محركك كمية هائلة من الطاقة عن طريق حرق الوقود. ما لم تستخدم سائل التبريد المناسب مع سيارتك ، قد يسخن المحرك بشكل كبير خلال أشهر الصيف. حيث تم تصميم سائل التبريد لتنظيم درجة حرارة سيارتك. بمعني ان نظام التبريد  يحافظ على درجة الحرارة المثالية للمحرك ويمنعه من السخونة الزائدة.

سيارتك مزودة بمستشعر درجة حرارة سائل التبريد ( CTS) الذي يحافظ على درجة حرارة سائل التبريد في السيارة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لمستشعر درجة الحرارة في التأكد من أن درجة حرارة سائل التبريد في المحرك لا تتجاوز حدًا معينًا.

يجب أن يعمل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد في المحرك في جميع الأوقات لأنه يراقب درجة حرارة المحرك ثم يرسل معلومات درجة الحرارة إلى الكمبيوتر المركزي للسيارة. بناءً على المعلومات الواردة ، يضبط الكمبيوتر درجة حرارة المحرك بحيث لا يكون شديد الحرارة أو شديد البرودة. إذا لم يكن لديك مستشعر لدرجة حرارة سائل التبريد ، فلن يعرف جهاز الكمبيوتر في سيارتك وقت ارتفاع درجة حرارة المحرك. قد يؤدي ذلك إلى خلل في عمل مكونات المحرك وقد لا يعمل في النهاية على الإطلاق.


وحساس  الحرارة عبارة عن مقاومه حرارية سالبه (NTC) او ما يعرف بالثرمستور ، مما يعني انخفاض مقاومته الكهربائية عند زيادة درجة الحرارة.

ومزدي منن المعلومات عن حساس  CTS  تجدها في هذا الموضوع حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك (حساس الكولنت)


كيف اعرف حساس الحرارة خربان

ستعرف متى تحتاج إلى مستشعر جديد لدرجة حرارة سائل التبريد لأن سيارتك ستعاني من ضعف في استهلاك الوقود وزيادة انبعاثات الكربون وإغلاق المحرك بشكل عشوائي. إذا كنت تعاني من سوء استهلاك الوقود وزيادة انبعاثات الكربون ، فقد يكون من الصعب تحديد المشكلة بمستشعر درجة حرارة سائل التبريد لأن هناك عددًا من المشاكل الأخرى التي يمكن أن تنتج نفس هذه الأعراض. ولكن بمجرد مواجهة مشاكل في بدء تشغيل السيارة أو توقف السيارة ، لا يجب عليك إطالة أمد التشخيص على سيارتك لمعرفة المشكلة. كلما طال انتظارك لإجراء التشخيص ، زاد الضرر الذي سيحدث لمكونات المحرك. لذا ، اصطحب سيارتك إلى أقرب مركز صيانة  سيارات واكتشف ما هي المشكلة مرة واحدة وإلى الأبد .

ومع ذلك ، لا يدرك معظم الأشخاص أن حساس درجة الحرارة قد يكون به خلل.  لذا فيما يلي بعض الأعراض الرئيسية للمشكلة التي يجب أن تعرفها بشكل أوضح.


 اشهر اعراض تلف حساس الحرارة



زيادة استهلاك الوقود

ربما يكون أحد أكبر مؤشرات وجود خلل في حساس الحرارة عندما تبدأ سيارتك في استهلاك وقود أكثر من المعتاد. تم تجهيز المركبات الموفرة للوقود بالعديد من المكونات الكهربائية المصممة للعمل معًا من أجل توفير قيادة سلسة مع وضع أقل حمل ممكن على المحرك قدر الإمكان. المبرد مسؤول عن الحفاظ على برودة المحرك ومساعدته على التسخين عند تشغيل سيارتك لأول مرة. إذا كان مستشعر درجة الحرارة لا يعمل بشكل صحيح ، فقد ينتج عن ذلك زياده في استهلاك الوقود لسيارتك بشكل كبير وتستطيع ان تعرف ذلك بعدد الاميال التي تقطعها بسيارتك بنفس كمية الوقود, آو اذا وجدت نفسك تذهب لمحطه الوقود بشكل اكثر من المعتاد.



دخان اسود من العادم (الشكمان)

من العلامات الأخرى التي تدل على وجود مشكلة في مستشعر درجة حرارة سائل التبريد عندما تبدأ سيارتك في إطلاق دخان أسود من الشكمان .
 هناك العديد من الأسباب التي قد تجعل سيارتك تبدأ في اخراج  دخان أسود. فقد يشير هذا إلى وجود مشكلة في مستشعر MAP أو مستشعر درجة الحرارة.
ولمعلومات اكثر تجدها في هذا الموضوع اشهر 6 أسباب لخروج دخان اسود من الشكمان.

ويعني الدخان الأسود في الأساس أن محرك السيارة يعمل في درجة حرارة اعلي مما ينبغي ، وهذا هو السبب في أن السيارة تحرق وقودًا أكثر مما هو ضروري.




ارتفاع درجه حرارة المحرك
 وجود مشكلة في حساس الحرارة قد يسبب سخونة المحرك عن المعدل الطبيعي ,وربما تكون هذه هي العلامة الأكثر وضوحا علي ان حساس الحرارة بحاجه الي استبدال او هناك مشكلة في منظومة التبريد في المحرك.
قد تلاحظ ارتفاع حرارة المحرك بعد السير لمسافه صغيرة او بعد تشغيل المكيف. ويجب ان لا تستهين بسخونة المحرك غير الطبيعية , ويجب ان تذهب بسيارتك للفحص وتشخيص المشكلة فارتفاع درجه حرارة المحرك سيقلل من عمر المحرك , وقد يتسبب في اتلاف كثير من مكوناته بل قد يكون سبباً في تلف المحرك تماما وتصبح بحاجه الي محرك جديد.


  
الاسمبريد إلكترونيرسالة