|
| اعراض تلف فلتر الفتيس الاوتوماتيك |
يحتوي الفتيس الاوتوماتيك (ناقل الحركة) علي فلتر (مرشح أو مصفاه) يعمل علي حجز ومنع الملوثات قبل أن تنتشر في جميع أنحاء ناقل الحركة. ويجب ملاحظة ان فلتر الفتيس الاتوماتيك أحد المكونات التي لها صيانة دورية ، بمعني يتطلب استبدالًا روتينيًا. إذا لم تتم خدمة الفلتر وفقًا لجدول الصيانة الخاص بالشركة المصنعة للسيارة ، فقد لا يقوم بعمله بالكيفية المطلوبة ، مما يؤدي إلى ظهور واحد أو أكثر من الأعراض التي سنوضحها في مقالنا هذا عن أعراض تلف أو انسداد فلتر الفتيس الأتوماتيك.
فلتر الفتيس الاوتوماتيك
مرشح ناقل الحركة الاوتوماتيك "Transmission Filter" هو جهاز يساعد على إزالة الشوائب من سائل ناقل الحركة (زيت الفتيس الأتوماتيك) في السيارة.يساعد سائل ناقل الحركة على تشحيم وتبريد الأجزاء المتحركة المختلفة داخل ناقل الحركة ، وبمرور الوقت ، يمكن أن تتلوث بالأوساخ والحطام والمواد الغريبة الأخرى. يمكن أن يؤدي ذلك إلى مشاكل في ناقل الحركة ، لذلك من المهم الحفاظ على نظافة زيت الفتيس الأتوماتيك. وقد وضحنا في مقال سابق متى يتم تغيير فلتر زيت الفتيس الاوتوماتيك
وتحتوي نواقل الحركة الأوتوماتيكية على فلتر فتيس مصنوع من الورق و / أو المواد الاصطناعية (أو مصفاة مصنوعة من المعدن المنسوج). ويوجد الفلتر في وعاء سائل ناقل الحركة ويتم وضعه عند مدخل مضخة او طرمبة الفتيس" transmission pump".
عندما يعمل محرك السيارة ، تبدأ مضخة الزيت وهي تستمد حركتها من محول عزم الدوران (قربة الفتيس) ، في سحب السائل من الحوض عبر الفلتر. ومن هناك ، تقوم المضخة بضغط السائل وتوزيعه على الممرات المختلفة في جسم صمام ناقل الحركة "transmission’s valve body". ويعمل السائل المضغوط على أجهزة التحكم (القوابض والعصابات) التي تجعل ناقل الحركة يغير التروس.
يعتبر مرشح النقل مهمًا لأنه يحبس الملوثات بحيث لا تدخل المضخة ويتم توزيعها في جميع أنحاء ناقل الحركة. لسوء الحظ ، فإن دور مرشح ناقل الحركة يجعله عرضة للانسداد من الأوساخ والحطام.
إذا حدث انسداد في فلتر القير الاوتوماتيك يؤدي هذا إلى انخفاض ضغط السائل (زيت الفتيس) داخل ناقل الحركة.
اعراض تلف فلتر الفتيس الاوتوماتيك
يمكن أن تتشابه أعراض العديد من المشاكل الأخرى مع أعراض انسداد فلتر الفتيس الأتوماتيك . علاوة على ذلك ، غالبًا ما يتم انسداد الفلاتر بسبب مشاكل الفتيس الداخلية التي تؤدي إلى تراكم الحطام. لذلك ، يجب عليك (أو الميكانيكي الخاص بك) تشخيص السيارة بدقة قبل افتراض أن المرشح هو المسؤول عن أي من الأعراض المذكورة أدناه
مشاكل في غيارات الفتيس (عند تغيير التروس)
قد يكون فلتر ناقل الحركة مسدودًا إذا كنت تواجه مشكلة في تغيير التروس وهذا أحد أكثر العلامات شيوعًا لانسداد فلتر الفتيس الاوتوماتيك .يمنع انسداد مرشح ناقل الحركة تدفق سائل ناقل الحركة ، مما يؤدي إلى عدم نقل التروس بشكل صحيح.
لإصلاح ذلك ، ما عليك سوى استبدال مرشح ناقل الحركة. يقوم سائل ناقل الحركة بتشحيم التروس ومساعدتها على التحرك بسلاسة. إذا لم يكن هناك ما يكفي من السوائل ، فستبدأ التروس في التآكل. يمكنك معالجة ذلك عن طريق إضافة المزيد من سائل ناقل الحركة إلى سيارتك.
صوت عالي من طرمبة الفتيس الأتوماتيك
اذا كان هناك سدد في الفلتر فهذا سيؤدي الي تقليل أو تجويع مضخة زيت الفتيس " transmission pump" فالسدد في الفلتر يمنع مرور الزيت وطرمبة زيت الفتيس مهمتها ضخ الزيت(سائل الفتيس) عبر أجزاء النظام وعند يحدث انسداد في الفلتر ستعمل المضخة أكبر لتدوير السائل مما يتسبب في أن تُصدر المضخة ضجيجًا يتزامن مع سرعة المحرك.تغيير لون سائل ناقل الحركة
إذا حدث سدد في فلتر الفتيس ، فسوف يتعرض ناقل الحركة لسخونة زائدة بسبب نقص التزييت. نتيجة لذلك ، غالبًا ما يكون السائل داكن اللون ورائحته محترقة. يمكن أن يحدث هذا عندما يصبح المرشح مسدودًا ولم يعد قادرًا على منع وصول جميع الشوائب في السائل.بمجرد إزالة وعاء ناقل الحركة ، قد تجد أيضًا علامات على وجود مادة احتكاك مفرطة و / أو حطام معدني في قاع الحوض.
ظهور لمبة فحص المحرك (تشيك انجن)
في السيارات الحديثة ، تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) عملية النقل. إذا اكتشفت الوحدة مشكلة في ناقل الحركة بسبب انخفاض ضغط السوائل ، فسيقوم الجهاز بتشغيل ضوء فحص المحرك"Check Engine Light" وتخزين رمز مشكلة التشخيص (DTC) في ذاكرته.قد تقوم بعض المركبات أيضًا بتشغيل ضوء تحذير ناقل حركة منفصل عند وجود مشكلة.
ضعف في عزم السيارة
مكن أن يتسبب مرشح ناقل الحركة المسدود في فقد السيارة للطاقة والأداء. إذا كان عزم وأداء سيارتك ضعيفًا ، أو وجود مشاكل في التسارع ، فمن المحتمل أن يكون فلتر ناقل الحركة مسدودًا ويحتاج إلى التنظيف أو الاستبدال.يحدث هذا لأن سائل ناقل الحركة يحتاج إلى التدفق عبر الفلتر للحفاظ على نظافة كل شيء وتزييته. عند انسداد الفلتر ، لا يمكن للسائل أن يدور كما ينبغي ، مما يسبب مشاكل في أداء السيارة.
تسرب سائل ناقل الحركة
إذا لاحظت وجود تجمع من سائل ناقل الحركة تحت سيارتك ، فمن المحتمل أن يكون هناك تسرب في المنظومة. ومع ذلك ، إذا كان المكان الوحيد الذي ترى فيه سائل ناقل الحركة موجودًا على مقياس العمق ، فمن الممكن أن يكون الفلتر مسدودًا ويحتاج إلى الاستبدال.يمكن أن يتسبب مرشح ناقل الحركة المسدود في تسريب سائل الفتيس من أنبوب مقياس العمق. عادة ما تكون هذه علامة على أن المرشح بحاجة إلى الاستبدال.
ظهور رائحة احتراق من السيارة
إذا لاحظت رائحة احتراق قادمة من سيارتك ، فمن المحتمل أن يكون سائل ناقل الحركة محمومًا. يمكن أن يحدث هذا عندما يكون المرشح مسدودًا ولا يمكن للسائل أن يدور بشكل صحيح. يمكن أن تتسبب السخونة الزائدة في تلف ناقل الحركة ، لذلك من المهم إصلاح المشكلة في أسرع وقت ممكن.أفضل طريقة لتجنب انسداد مرشح ناقل الحركة هو تنظيف السائل واستبداله وفقًا لتوصية الشركة المصنعة. سيضمن ذلك أن السائل نظيف وخالٍ من الرواسب. يجب أيضًا استبدال الفلتر عندما يصبح متسخًا أو مسدودًا.
خاتمة
يمكن أن يتسبب انسداد فلتر الفتيس الاوتوماتيك في حدوث مجموعة متنوعة من المشاكل لسيارتك. يمكن أن تتراوح هذه المشكلات من المشكلات البسيطة إلى الفشل الكامل في المحرك.
من المهم استبدال الفلتر عندما يصبح متسخًا أو مسدودًا لتجنب هذه المشكلات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك صيانة سيارتك بشكل صحيح واتباع جداول الصيانة الموصى بها من الشركة المصنعة. سيساعد القيام بذلك على منع العديد من المشكلات الشائعة ، بما في ذلك تلك المتعلقة بفلتر ناقل الحركة.
أسئلة شائعة
كيفية تسليك انسداد فلتر الفتيس الأتوماتيك؟
لا يمكن إلغاء انسداد مرشح ناقل الحركة الأتوماتيكي بل يجب استبداله. الخبر السار هو أن استبدال مرشح ناقل الحركة أو مصفاة ناقل الحركة يعد بشكل عام إصلاحًا مباشرًا وغير مكلف إلى حد ما ، طالما لم يكن هناك أي ضرر لاحق لناقل الحركة.
كيفية استبدال فلتر الفتيس الأتوماتيك؟
إن استبدال معظم مرشحات ناقل الحركة ليس بالمهمة الصعبة علي الميكانيكي ، ولكن من المهم التأكد من أن الفلتر الجديد بنفس حجم ونوع المرشح القديم. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى معرفة طراز سيارتك وطرازها وسنة صنعها. بمجرد جمع هذه المعلومات ، يمكنك شراء مرشح جديد من متجر قطع غيار السيارات المحلي. تأكد من اصطحاب الفلتر القديم معك حتى تتمكن من المقارنة بين الاثنين. وننصح باتباع تعليمات كتيب السيارة.
"في حين أن هذه المهمة ليست صعبة بالضرورة ، إلا أنها يمكن أن تكون فوضوية بعض الشيء وتستغرق وقتًا طويلاً. اعتمادًا على الإرسال الخاص بك ، قد تحتاج أيضًا إلى أدوات خاصة للوصول إلى وعاء النقل وإزالته. على هذا النحو ، قد ترغب في الاستعانة بمحترف لاستبدال المرشح بسرعة ونظافة."
يعد تثبيت الفلتر الجديد مجرد مسألة اتباع الإرشادات التي تأتي معه . في معظم الحالات ، سيتضمن ذلك إزالة الفلتر القديم ثم تثبيت المرشح الجديد في مكانه.
- أوقف سيارتك على سطح مستوٍ ثم ضع فرامل الانتظار(فرامل اليد).
- افتح غطاء المحرك وحدد مكان مقياس نقل الحركة.
- قم بإزالة مقياس العمق وامسحه بقطعة قماش أو منشفة ورقية.
- أعد إدخال مقياس العمق واسحبه للخارج. ولاحظ مستوى السائل على العصا.
- إذا كان مستوى السائل منخفضًا ، يمكنك إضافة سائل ناقل الحركة للسيارة من خلال أنبوب مقياس العمق.
- ضع وعاء تصريف أسفل السيارة وحدد مكان مرشح ناقل الحركة.
- قم بفك المسامير التي تثبت الفلتر في مكانها وقم بإزالتها بحذر من السيارة.
- افحص المرشح القديم بحثًا عن التلف والحطام. في حالة تلف الفلتر أو انسداده ، استبدله.
- ركب الفلتر الجديد في السيارة وثبته بالمسامير.
- من المهم التأكد من أن المرشح الجديد مثبت بشكل صحيح وأن جميع موانع التسرب في مكانها. إذا لم تقم بذلك ، فقد يحدث تسريب من الفتيس.
- أغلق غطاء المحرك.
كيفية الحفاظ علي فلتر الفتيس الأتوماتيك؟
هناك عدة طرق للحفاظ علي فلتر الفتيس حتي لا يصبح مشكلة محتمله :
- استبدال الفلتر بانتظام. سيضمن ذلك إزالة أي أوساخ أو حطام تم تجميعه في الفلتر قبل أن تتاح له فرصة التسبب في حدوث مشكلات.
- هناك طريقة أخرى لمنع مشاكل مرشح ناقل الحركة وهي تجنب استخدام مركبتك في ظروف متربة أو متسخة. إذا كان عليك القيادة في هذه الظروف ، فتأكد من فحص الفلتر وتنظيفه بشكل متكرر.
- تأكد من الحفاظ على نظافة المنطقة المحيطة بالفلتر حتى لا تدخل الأوساخ والحطام إليه.
- تجنب التحميل الزائد على سيارتك لأن ذلك قد يتسبب أيضًا في انسداد مرشح ناقل الحركة.
ما هي تكلفة استبدال فلتر الفتيس الأتوماتيك؟
كما هو مذكور أعلاه ، يجب استبدال مرشح ناقل الحركة المسدود. وبشكل عام ، ستكون
تكلفة الاستبدال بين 100 دولار و 200 دولار.
بالطبع ، ستختلف التكلفة
الدقيقة اعتمادًا على مجموعة متنوعة من العوامل ، مثل السنة والعلامة التجارية
وطراز سيارتك. أيضًا ،استشر دائمًا دليل المالك أو ميكانيكي معتمد لتحديد تكلفة
الاستبدال المحددة لسيارتك.
من المهم الإشارة إلى أن ناقل الحركة ربما تعرض لأضرار داخلية نتيجة انسداد الفلتر. في هذه الحالة سيحتاج ناقل الحركة إما إلى إعادة بنائه أو استبداله - وقد يكلف ذلك آلاف الدولارات.
هل السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي لديها فلتر ناقل الحركة؟
لا ، لا تحتوي سيارات ناقل الحركة اليدوي (المانيوال) عادةً على فلاتر ناقل
حركة. السبب الرئيسي هو أن السوائل في ناقل الحركة اليدوي عادة ما تكون أكثر
سمكًا من تلك الموجودة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لذا فهي لا تحتاج إلى نفس
القدر من التصفية.
والسبب الآخر هو أن ناقل الحركة اليدوي يحتوي على أجزاء متحركة أقل من
الأوتوماتيكية ، وبالتالي تقل فرصة تراكم الجزيئات والتسبب في حدوث مشكلات.
هناك استثناءات قليلة لهذه القاعدة بالطبع. تحتوي بعض سيارات ناقل الحركة اليدوي القديمة على مرشحات ، وبعض السيارات الأحدث تعمل كذلك. تحقق من دليل المالك أو تحدث إلى الميكانيكي إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كانت سيارتك بها مرشح. وإذا كنت بحاجة إلى تغيير الفلتر في سيارة ناقل الحركة اليدوي ، فعادة ما تكون مهمة سهلة للغاية.
المصادر
Symptoms of a Clogged Transmission Filter & Replacement Cost
Bad Transmission Filter Symptoms