 |
| صمام تنظيم ضغط الزيت في المحرك |
صمام تنظيم (تخفيف) ضغط الزيت في المحرك Pressure Control Valve يستخدم في تنظيم حدود أقصى ضغط للزيت خارج من مضخة الزيت والمصمم لمنظومة تزييت المحرك، وحتى لا يؤدي استمرار ارتفاع الضغط إلى تلف موانع التسرب في المحرك فإذا زاد الضغط عن القيمه المحدده يفتح الصمام ليقوم بتنفيس الضغط وايضا ليسمح بعوده الزيت الي الكارتير .
فالمضخات التي تدور أسرع تعمل على دفع زيت أكثر، وبذلك يرتفع ضغط الزيت الخارج منها، وضغط الزيت الزائد يؤدي إلى إمداد ضعيف بالزيت (تزييت ضعيف) وبذلك يسبب بثق الزيت بين الأجزاء المتحركة بدلا من الانسياب داخلها، وبالتالي تزود مضخات الزيت بصمام تنظيم الضغط (صمام أمان) يعمل على تحديد الضغط الأعظمي للزيت .
حيث يسمح الصمام بوصول ضغط الزيت إلى محامل المحرك والحفاظ على الضغط عند المستوى المحدد مسبقا. وبتغيير قوة شد النابض، يمكن زيادة قيمة الضغط أو تخفيضه. ويمكن تركيب صمام تنظيم الضغط بالمضخة نفسها أو عند أي نقطة بين المضخة ومحامل المحرك.
ويتكون الصمام من كرة معدنية أو مكبس مصمت محملة على نابض معير يرتكز على مقعد. وقد تمت معايرة النابض بحيث يسمح للزيت أن يتسرب عند ضغط محدد.
وعندما يصل ضغط المضخة إلى مقدار محدد معلوم تتحرك الكرة أو المكبس المصمت دافعا أمامه النابض حيث يكشف عن فتحة تصريف الزيت، ويخرج الزيت من خلال فتحة راجعة إلى وعاء الزيت بعلبة المرفق، وبذلك يمنع حدوث ضغوط شديدة في مجموعة التزييت.