إذا لاحظت ارتفاع حرارة السيارة على عداد الحرارة (مؤشر الحرارة) فقد ينتابك الذعر ، ولك حق في ذلك. فارتفاع حرارة المحرك يسبب الكثير من الاضرار بل وقد يسبب تلف المحرك تماما.
لذا في هذا المقال سنتعرف على أسباب ارتفاع حرارة المحرك لان فهمها يمكن أن يساعدك في تحديد المصدر بسرعة ومنع حدوث أي أضرار لمحرك سيارتك.
أشهر 8 اسباب وراء ارتفاع حرارة المحرك
|
| أشهر 8 اسباب وراء ارتفاع حرارة السيارة |
هناك العديد من الأسباب المحتملة لارتفاع درجة حرارة المحرك. ومع ذلك، إذا كنت على دراية بكل من هذه الأسباب، فقد تدرك أنك قادر تمامًا على إصلاح هذه المشكلة بنفسك . أو على الأقل، سيسمح لك ذلك بتقديم التفاصيل إلى مركز الصيانة الذي تتعامل معه وربما تقليل تكلفة الإصلاح.
انخفاض مستوى سائل التبريد
وجود نقص في ماء الرداتير (سائل تبريد المحرك) سيؤدي ذلك غلى عدم قدرة نظام التبريد على امتصاص الحرارة الزائدة في المحرك ،مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير.
وينبع هذا من حقيقة مفادها أن انخفاض تدفق سائل التبريد يحرم المحرك من قدرته على تبادل الحرارة المتصاعدة بين كتلة المحرك والراديتر، مما يؤدي بالتالي إلى ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير.
تلف المنظم الحراري ( بلف الحرارة)
إذا كان الترموستات عالق عالقًا في الوضع المغلق، سيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة. ببساطه يعتمد نظام تبريد محرك السيارة على منظم حرارة بالقرب من المحرك لتحديد موعد إرسال سائل التبريد لتنظيم حرارة المحرك.
لذا، إذا كان لديك منظم حرارة معطل، فقد يخرج النظام بأكمله عن التوازن. إذا فشل منظم الحرارة في اكتشاف درجات الحرارة المرتفعة، فسوف يعيق تدفق سائل التبريد، وسيسخن محركك بشكل زائد. من ناحية أخرى، إذا فشل منظم الحرارة ويسمح لسائل التبريد بالتدفق باستمرار، فسيواجه محركك صعوبة في الوصول إلى درجة حرارة التشغيل.
تلف مضخة الماء
طرمبة الماء تتولى مسؤولية توزيع سائل التبريد في جميع أنحاء نظام التبريد نفسه. وفي حالة وجود خلل في عمل الطرمبة سيؤدي ذلك إلى تعطيل تدفق سائل التبريد مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
أحد الأجزاء التي يجب الانتباه إليها هو مروحة مضخة المياه، وهي مكون يشبه المروحة الدوارة يدفع سائل التبريد عبر ممرات نظام التبريد. تنشأ المشاكل عندما يتم انسداد المروحة أو توقفها عن الدوران تمامًا. وبدون تدفق سائل التبريد، يمكن أن ترتفع درجة حرارة محركك بسرعة كبيرة. عندما تفشل مضخة المياه بهذه الطريقة، فستحتاج إلى استبدالها.
انسداد الرداتير
عندما يوجد انسداد واحد أو أكثر داخل رداتير السيارة، يتأثر تدفق سائل التبريد داخل نظام التبريد سلبًا، وغالبًا ما يصل الأمر إلى درجة التسبب في ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير.
توقف مروحة الرداتير عن العمل
يتدفق سائل التبريد عبر المشع (الرداتير) بعد امتصاص الحرارة من المحرك. تعمل مروحة تبريد الرادياتير على خفض درجة حرارته عن طريق السماح لسائل التبريد بنقل الحرارة إلى الغلاف الجوي.
إذا كانت مروحة التبريد لا تعمل بالمستوى الأمثل، فإنها تقلل من كفاءة تبريد سائل التبريد. قد تحدث هذه المشكلة بسبب عطل ميكانيكي في المحرك الكهربائي الذي يقوم بتشغيل مروحة الرادياتير.
تلف غطا الرداتير
تم تصميم غطاء المبرد في السيارة لمنع فقدان سائل التبريد تحت الضغط، مع الحفاظ أيضًا على ضغط نظام التبريد عند مستويات كافية. بمعنى أن غطا المشع يعمل كصمام أمان، فهو يسمح بتصريف السائل الزائد عند ارتفاع الضغط داخل النظام، ويمنع انخفاضه بشكل كبير عند انخفاض الحرارة. هذا الضغط الإضافي يساعد على رفع نقطة غليان سائل التبريد، مما يمنع غليانه المبكر وظهور فقاعات الهواء التي قد تؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك.
وفي حالة تلفه فقد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
نقص زيت التزييت
يقوم زيت المحرك بعدة وظائف ومنها تبريد المحرك ، وبالتالي في حالة نقصان
الزيت في المحرك سيؤدي ذلك الى سخونة المحرك ، كما سيؤدي إلى العديد من المشاكل.
كما أن الزيت يقلل الاحتكاك بين مكونات المحرك وبالتالي في حالة نقص كمية الزيت يزيد الاحتكاك وسيؤدي الاحتكاك الإضافي الناتج عن عدم كفاية التشحيم للمكونات المتحركة إلى ارتفاع ملحوظ في درجة الحرارة.
تلف جوان وش السلندر
تعمل حشية الرأس على إغلاق غرفة الاحتراق وتمنع تسرب سائل تبريد المحرك. تسمح حشية الرأس المنفوخة أو المتسربة لسائل التبريد بالدخول إلى الأسطوانات. وهذا يقلل من كفاءة التبريد ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
كلمة أخيرة
إذا كان محركك يسخن بشكل زائد ولكنه لا يزال يعمل، فمن الأفضل عدم الاستمرار في قيادة السيارة ، قم بركن السيارة على جانب الطريق . لاحظ انه قد يمكنك الاستمرار في قيادة السيارة ولكن في هذه الحالة لا تقدم للمحرك أي خدمة . بالتأكيد، قد تتمكن من الوصول إلى وجهتك قبل أن يتوقف المحرك تمامًا، ولكنك قد تتسبب في أضرار جسيمة (ومكلفة) عن طريق دفع المحرك إلى أبعد من اللازم.
بمجرد التوقف، انتظر حتى يبرد المحرك قبل فتح غطاء المحرك للتحقق من الأمور. قد يعرضك فتح غطاء المحرك على الفور لخطر الحروق أو الإصابات من نفث البخار أو الدخان. الصبر هو المفتاح. انتظر حتى يستقر مقياس درجة حرارة المحرك قبل فتح غطاء المحرك.
مراجع
Common Causes of Engine Overheating
Car engine heating: Common engine overheating causes and actions
What to Do (& Not Do) When Your Car Overheats