كتلة الأسطوانة "engine block" او جسم المحرك "cylinder block" او بلوك السيارة أو بلوك المحرك أو كما يسمي في بلدك ، هو احد الاجزاء الرئيسية لأسفل المحرك "Engine Bottom End Components " وكتله المحرك هي الجسم الذي يركب عليه اجزاء المحرك فهي تشكل الهيكل الاساسي للمحرك.
البلوك او كتله الاسطوانه cylinder block
البلوك هو الهيكل الرئيسي للمحرك وهو الذي يضم بداخله الاسطوانات كافة ، وتربط
بكتلة الاسطونات بعض أجزاء المحرك مثل عمود المرفق (عمود الكرنك)، عمود الحدبات (عامود
الكامات)، مضخة الماء(طرمبة الماء)، المولد (الدينمو) وغير ذلك ، وتحتوي على مجاري مياه
لتبريد الاسطوانات.
يصنع جسم الاسطونات بعملية الصب (casting)، من معادن ذات مقاومة لإجهاد الضغط، وتتحمل الحرارة التي تتعرض ها الكتلة
مثل: معدن حديد الزهر، ومعدن الحديد + خليط من النيكل والكرسيوم، ومعدن الألمنـيوم ذات التبريد الحراري الجيد، والأوزان الخفيفة.
البلوك أو جسم المحرك |
يصنع جسم الاسطونات بعملية الصب (casting)، من معادن ذات مقاومة لإجهاد الضغط، وتتحمل الحرارة التي تتعرض ها الكتلة
مثل: معدن حديد الزهر، ومعدن الحديد + خليط من النيكل والكرسيوم، ومعدن الألمنـيوم ذات التبريد الحراري الجيد، والأوزان الخفيفة.
ويستخدم الحديد الزهر لقدرته على تقليل او امتصاص الصوت الناتج عن عملية
احتراق الوقود الاساسية لعمل المحرك ،كما ان حديد الزهر يسهل صبه في المسابك،
ويستخدم ايضا سبيكة الألمنيوم في صناعه البلوك بل هي الأكثر شيوعاً حاليا في
تصنيع محركات البنزين وذلك لكونها جيده التوصيل الحراري وخفيفة الوزن.
مكونات بلوك السيارة
تتكون كتلة الأسطوانات من الأجزاء الآتية : الأسطوانات والبستم (المكبس Piston) والبنز والشنابر وذراع التوصيل(البيل Connecting rods ) وعمود المرفق ،وكراسي عمود المرفق، العمود الكامات السفلى ومضخة الزيت والتوقيتات. وتنقسم كتلة الاسطوانات إلى قسمين: قسم الاسطوانات (الفجوات او الفتحات ) وقسم علبة المرفق.كتله الاسطونات |
وتصمم منطقة قسم الاسطوانات بحيث تسمح للمكابس بالتحرك بداخلها إلى أعلى وإلى أسفل أثناء التشغيل، وأسطح الاسطوانات من الداخل ملساء وذلك لتقليل الاحتكاك والتآكل إلى أقل ما يمكن. وعلبة المرفق تستخدم لتحوي عمود المرفق ومضخة الزيت وحوض الزيت.
بالدوران حول فجوات الاسطوانات وذلك بهدف تبريد المحرك.
كما أن بعض كتل الاسطوانات في بعض المحركات توجد بها فتحات لتركيب عمود الكامات، وفتحات الزيت الداخلـية التي
تستخدم لتزييت أجزاء المحرك، وفتحات تثبيت الأجزاء الملحقة بكتلة الاسطوانات.
اسئلة شائعة
ما هي وظيفة كتلة الاسطونات؟
وظيفة جسم المحرك يمكن تلخيصها في- بداخله الاسطوانات والبستم .
- عمليات الاحتراق .
- تبريد المحرك .
- يحتوي علي عمود المرفق(الكرنك) مع ذراع التوصيل(البيل) وهما معا يقوما بتحويل الحركة الترددية الناتجة من المكبس الى حركة دورانية .
- يحمل عمود المرفق الحذافة التي تخزن الطاقة من شوط القدرة لتدفع به المحرك اثناء الاشواط الاخرى .
- بداخله مضخة الزيت ومسارات الزيت .
ما هي أعراض تلف البلوك؟
العلامات الشائعة التي تشير إلى وجود خلل في كتلة المحرك هي- انخفاض ضغط المحرك
- خروج دخان من الشكمان
- ارتفاع درجة حرارة المحرك
- تغير لون زيت المحرك
- تسريب الزيت
- تسريب سائل التبريد
- انخفاض مستوي زيت التزييت
- انخفاض مستوي سائل التبريد
- انغلاق المحرك