|
| ما هو رقم السيتان للديزل |
تستعمل لتحديد نوع وجودة اشتعال وقود الديزل وحدات تسمى رقم السيتان وهو ما يعادل رقم الأوكتان لوقود البنزين . وببساطة رقم السيتان هو مقياس لجودة اشتعال وقود الديزل أثناء الاحتراق. إنه يمثل قدرة الوقود على الاشتعال الذاتي والاحتراق بكفاءة. بشكل عام، تشير أرقام السيتان الأعلى إلى جودة إشعال أفضل وأداء أفضل.
ورقم السيتان الخاص بوقود ديزل ما، إنما يدل على النسبة المئوية لكمية السيتان
الموجودة في وقود آخر يكون عبارة عن خليط من وقود السيتان ( له خاصية أقصر فترة
عطلة إشعال) ومركب آخر من مركبات الهيدوكربون هو ألفا ميثيل نفتالين
(Alpha-Methyl-Naphthalene) (له أطول فترة عطلة إشعال) حيث تخلط بقدر يتساوى هذا
الخليط مع الوقود الأول في خاصية نوع الاشتعال.
بذلك فإنه إذا كان رقم السيتان الخاص بوقود ديزل ما هو ٤٥ فإن هذا يعنى أن ذلك الوقود ذو خاصية نوع اشتعال يتساوى بها مع خليط وقود مكون من ٤٥ وقود سيتان و ٥٥ ألفا ميثيل نفتالين.
كلما كان رقم السيتان مرتفعا كلما كانت خاصية نوع الاشتعال للوقود أفضل أي فترة عطلة إشعال قصيرة ،وهذا يحمل مجموعة متنوعة من الفوائد لمعدات الديزل. من زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى تقليل الانبعاثات إلى إنتاج طاقة أفضل، يعد الاحتراق السريع أمرًا أساسيًا لأداء محرك الديزل.
ويقاس رقم السيتان لوقود ما باختباره في محرك خاص ذي أسطوانة واحدة يمكن تغيير نسبة الانضغاط بها ويعرف هذا المحرك ب(محرك ريكاردو) ويتم ذلك كالتالي :
ما هو رقم السيتان للديزل
ويبدأ تدرج رقم السيتان عادة من الصفر (٠) الذي يمثل خاصية نوع الاشتعال لوقود ألفا ميثيل نفتالين إلى المئة (١٠٠) الذي يمثل خاصية نوع الاشتعال لوقود السيتان فقط.بذلك فإنه إذا كان رقم السيتان الخاص بوقود ديزل ما هو ٤٥ فإن هذا يعنى أن ذلك الوقود ذو خاصية نوع اشتعال يتساوى بها مع خليط وقود مكون من ٤٥ وقود سيتان و ٥٥ ألفا ميثيل نفتالين.
كلما كان رقم السيتان مرتفعا كلما كانت خاصية نوع الاشتعال للوقود أفضل أي فترة عطلة إشعال قصيرة ،وهذا يحمل مجموعة متنوعة من الفوائد لمعدات الديزل. من زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى تقليل الانبعاثات إلى إنتاج طاقة أفضل، يعد الاحتراق السريع أمرًا أساسيًا لأداء محرك الديزل.
ويقاس رقم السيتان لوقود ما باختباره في محرك خاص ذي أسطوانة واحدة يمكن تغيير نسبة الانضغاط بها ويعرف هذا المحرك ب(محرك ريكاردو) ويتم ذلك كالتالي :
- وضع الوقود المراد تحديد رقم السيتان له في المحرك.
- عند سرعة ثابتة ترفع نسبة الانضغاط حتى يشتعل الوقود .
- وضع خليط الوقود من وقود السيتان و وقود ألفا ميثيل نفتالين .
- عند نفس السرعة الثابتة السابقة ونسبة الانضغاط يتم تغيير نسب الخلط بين وقود السيتان والفاميثيل نفتالين حتى تحصل على خليط يشتعل بفترة عطلة اشتعال مساوية لفترة عطل الإشعال للوقود المراد تحديد رقم السيتان له .
- تكون النسبة المئوية لوقود السيتان في هذا الخليط هي رقم السيتان للوقود المراد تحديد رقم السيتان له .
ومن الجدير بالذكر أن المناطق والبلدان المختلفة قد يكون لها مواصفاتها ومتطلباتها الخاصة بأرقام السيتان في وقود الديزل. تضمن هذه المعايير أن الوقود يلبي بعض معايير أداء الاحتراق واللوائح البيئية.
تنص المواصفات العربية على أن لا يقل رقم السيتان للوقود المستخدم في المحركات البطيئة عن ٢٣ ولا يقل عن ٤٥ للمحركات متوسطة السرعة والسريعة.