 |
| دورة التبريد في محرك الديزل pdf |
كتاب رائع يتناول دورة التبريد في محركات الديزل ووظيفتها وأنواع نظم التبريد في محركات الديزل وأجزاء وطريقة عمل نظم التبريد.
دورة التبريد في محرك الديزل pdf
جزء مختار من الكتاب
نظام تبريد الهواء:
يتكون محرك تبريد الهواء من أسطوأنات منفصلة ويصنع السطح الخارجي لكل أسطوأنه على شكل زعانف الغرض منها زيادة مساحة سطح التبريد للتخلص من الحرارة الزائدة للمحرك. ويركب على الأسطوأنات موجه من الصاج لتوجيه الهواء للمرور على الأسطوأنات.
تزال الحرارة مباشرة من جدرأن الأسطوأنات بواسطة الواء المحيط بها حيث يتدفق الواء أثناء سير المركبة ( أو يتم سحبه بواسطة مروحة) ليصطدم بأجزاء المحرك المراد تبريدها.
وحيث أن معدل تبديد الحرارة من المعدن إلى البواء يكون ضئيلا، فأنه يتحتم تكبير المساحة السطحية الخارجية للأسطوأنات ورأسها نسبيا بواسطة الزعانف وغالبا ما تصنع الأسطوانات ورأسها من المعدن الخفيف ( الألمنيوم) لتحسين عملية تبديد الحرارة .ويؤدي استعمال المروحة إلى زيادة معدل تدفق الهواء حول الأسطوأنات، ومن ثم يتحقق تبريد كاف عند كل السرعات. وتدار المروحة بواسطة عمود المرفق مباشرة.